Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

В Швецию - за яхтой.

01.07.2017г.

Сегодня с утра пораньше поехал к цивилизации.
Я оказался единственным пассажиром, которому захотелось потру кататься в здоровенном, комфортабельном автобусе. Еще пара пассажиров подсела только а подъезде к станции. Не знаю, почему они гоняют такие большие машины, но маленьких рейсовых автобусов я тут пока не видал. Прошлый раз я вообще на колбасе ехал (двухсекционном – т.е.).



Крупные дороги – хорошие и гладкие. А мелочь разная – бывают и трясучие.
Мелкие дорожки весьма живописные - петляют между скалами и озерами. Ровные места относительно редки и, как правило, обработаны. Сельское население проживает, в основном, в мелких хуторах. К каждому хутору – дорожка. Чаще всего гравийная.



Все скалы поросли лесом. Деревья хватаются за любой кусочек почвы. А когда вырастают – многие падают из-за того, что дерево стало слишком большим для этого кусочка почвы. Леса весьма засоренные валежником и буреломом. Даже удивительно, но упавшие деревья никто не убирает и даже не ворует. У нас бы давно на дрова растащили.



Прибыв к цивилизации – довольно быстро нашел как мне обновить интернет. Это получилось сделать в первом же магазине. Весьма любезные продавщицы довольно долго возились с моим планшетом, но, слава богу – интернет работает. Не обошлось без приключений. Почему-то не прошел платеж по одной из карточек. Т.е. – с меня деньги сняли а им не поступили.
Но другая – сработала нормально. Поэтому в таких вояжах надо иметь несколько карточек. Однако, непрошедший платёж потом вернули.
Пристроился за столиком в соседней кафешке, которая пока не работала и связался по инету со своим шведским знакомым. Он мне объяснил, где можно поменять баллон с газом.
Дальше пошло – как по нотам. Поменял баллон, нашел супермаркет.
Следует однако отметить, что баллон – шибко кусачий. Объем у него – примерно литра 4. Но за замену пустого на полный с меня состригли более 2000 в переводе на рубли.
В супермаркете затарился тысячи на 3,5. Цены – если больше московских, то очень ненамного. К примеру - помидоры 100….120 рублей.
Традиционно русская пища – дороже. К примеру – молодая картошка (хорошая) – 70 рублей, хлеб – около 200 руб. за кг. А вот сыры, пожалуй, дешевле. Я купил вполне приличный сыр, уже порезанный примерно за 450 руб. за кг. в упаковке 400 грамм. В большей упаковке или не нарезанный – дешевле.
Уже пожаренного упакованного и горячего цыплёнка продают примерно за 350 руб. за кг. Я купил за 280 руб. Думаю, что его хватит как мясной основы обеда дня на 4. Литровая пачка сока – 80…120 руб. Литр подсолнечного масла – 250 руб. Пол-литра оливкового - 280 руб.
Когда пришел на остановку автобуса выяснилось, что ближайший автобус не дойдет до моей дыры. Придется ждать час до следующего.
Вот – присел за столиком под развесистым деревом неизвестной марки – пишу заметки.

П.С. Качество фоток ужасное. Только для того, чтобы понять о чем речь.
Это потому, что фотоаппарат всё-таки утонул и не подаёт признаков жизни. Пришлось фоткать на телефон.
Следующий раз буду пользоваться другим аппаратом.

В Швецию за яхтой.

28.06.2017г.

Как я добирался до своей лодки.
Перед выходом из дома поглядел яндекс-пробки. На Ленинградке, перед Химками с обеих сторон кольцевой дороги пробка со скоростью движения 3…5 км/час. Решил не рисковать и поехал поездом. Неприятно удивила стоимость билета в 500 рублей.
Поезда в аэропорт останавливаются довольно далеко от терминала «Д». Хорошо, что можно взять тележку для багажа. Даже удивительно, что бесплатно. В итого я добрался до зала вылета в то же время, что и накануне. Но – очередь была значительно короче и двигалась она быстрее, потому как работало 6 окон, а не 3, как накануне. Никого не пришлось расталкивать. Единственная зацепка – при сдаче багажа кассирша заявила, что мой багаж негабаритный.
Ну, думаю, началось.
Однако всё дело свелось к тому, что мне пришлось сдать чемодан привязанный к колёсикам от хозяйственной сумки в другое место. Но это - по пути. И с меня даже ничего не взяли дополнительно.
Небольшая неувязка произошла в Стокгольме. То ли я пропустил какую-то информацию о месте выдачи багажа. Но пришлось минут 20 искать, где же всё-таки моя сумка. Оказалось, что багаж с этого рейса выдавался в самом дальнем углу аэропорта.
До центрального вокзала Стокгольма доехал прекрасно в автобусе с вай-фаем. Дальше мне надо ехать на пригородном поезде. Поскольку я считал, что автобус от Ж.Д. станции к моей дыре в пространстве отходит в 18.15 – у меня было некоторое время на поиски пополнения моей интернет-карточки. Однако, я скоро понял, что сделать с моими довесками практически нереально и решил ехать на нужную станцию, а там смотреть, что дальше делать. И правильно сделал. Оказалось, что расписание, которое я списал на конечной остановке – неверное и я уехал практически сразу. Километровое расстояние от автобуса до яхты преодолел в 3 приёма.
На лодке всё оказалось в порядке, за исключением одной мелочи – на столике в кокпите, на самом видном месте - лежал здоровый черный фонарь под 2 большие батарейки.
Ну – не мог я его так оставить. Да и не помню, чтобы такой был на лодке.
Фонарь не зажигался. Как-то по привычке раскрутил корпус – оказалось, что там, кроме самых дорогих батареек было полно воды. Как она туда попала – совершенно непонятно, поскольку корпус герметичный. Даже кнопка нажимается через резинку.
Перетаскал вещи на яхту, разгрузил чемоданы, сел отдохнуть и как раз подумал - слава богу, на этот раз всё обошлось без приключений.
Напрасно я так подумал.
Хвать - нету телефона в том кармане, где он обычно лежит. Обшарил все карманы – нету.
Пошел искать до автобусной остановки – может где по пути выронил. Телефон у меня несколько раз выпадал из нагрудного кармана рубахи когда я сильно нагибался.
Нету!
Сел пить чай, а телефон сам голос подал - СМК-ка пришла.
Оказывается я его как только залез на яхту сам выложил, чтобы он ненароком не булькнул в воду. И за суетой забыл.
Пошел на край причала, померил скорость ветра – 3…4 м/сек.